bet356在线官方网站 11月14日中午，中国外交部、使馆和总领事馆在日本举行隆重仪式，向中国公民致以敬意，并祝愿中国在未来的日子里远离日本。 11 月 15 日，主要航空公司包括国航、东航、南航、川航、厦航、海南航空、春秋航空、日本航空、日本航空等航空公司，根据标准制定了飞行计划pueden ser reembolsados o cambiados sin 货物。国航已向外务部发出最新消息，并公布了国航与日本的特别处置计划，包括日本航线、影响日本组织者的活动等。维亚杰。具体来说，旅客必须购买或换取国航客票（含客票）2025 年 11 月 15 日 12:00 之前，新客票号以 999 开头的 ard 机票。若行程中包含未使用的客票，则出行日期为 2025 年 11 月 15 日及以后东京、大阪、名古屋、福冈、仙台、广岛、札幌、冲绳始发的国航实际承运、CA 航班号及代码共享航班。 2025 （包括）。截至2025年12月31日（含）。机票变更和退票将于2025年11月15日午夜之后（可能是取消机票预订时）。国航表示，如果客票仍然有效，则免收首次变更费用，但仍适用经济舱票价与淡季票价的差价。任何后续变更都必须按照机票的条款和条件进行。旅客在客票有效期内未使用的航段可以申请退票，免收退票费用。如果您要求退款对于按照本通知原则进行修改的客票，您必须按照客票的条款要求办理退款。如果您更改行程或航空公司，我们建议您申请原机票退款并购买新机票。东航表示，该特价机票适用于国际、地区和国内航班，均填载东航781航班客票。机票包含至少一个与日本入境相关的未使用航段（包括但不限于东京、大阪、广岛、札幌、小松、鹿儿岛、长崎、新泻、冈山、福冈、静冈、名古屋、松山、冲绳、富山、熊本）。始发或联程航班（东航、上航或其他航空公司），出发航班日期为2025年11月15日至2025年12月31日。其他未使用航段无限制日期。同一张票。签发或重新签发日期门票有效期：中午 12:00 之前2025年11月15日（含）。如果您在原定航班前后3天内（含）提出变更航班，可免费变更一次航班。在原定航班之前或之后三 (3) 天以上进行的额外变更或航班变更必须根据机票条款和条件进行处理。客票有效期内，未使用航段的非自愿退票可通过原购票渠道办理，不收取退票费用。如果您对按照上述原则进行修改的客票要求退票，则需要按照客票的条款要求办理退款。南航指出，特殊处理客票适用于2025年11月15日中午（含）之前购买或兑换的南航784航班的客票，未使用的行程包括往返日本的旅行行程（含往返日本的旅行行程）。2025年11月15日（含）至2025年12月31日（含）。由真实航空公司运营的航班或使用 CZ 航班号的代码共享航班。若您首次改签同一航线南航实际承运航班，不收取改签费。若费率存在差异，将按规定收取差价。任何后续变更均需根据机票的条款和条件进行。如果您在客票有效期内要求退票，可免收退票费用。如果您对经过相应修改的机票要求退款，则不符合上述原则，则需要按照机票的条款和条件申请退款。川航表示，首次对川航实际运营的同一航线航班，只要客票在有效期内，将不再收取变更费用。我如果票价存在差异，您需要补足票价和舱位等级之间的差额。任何后续变更均需根据机票的条款和条件进行。在机票有效期内，您可前往原购票渠道办理退票，无需支付退票费用。厦航表示，首次变更为厦航实际运营航线的航班，不收取变更费用。若费率存在差异，将按规定收取差价。之后需要根据机票的条款和条件进行更改。如果您在客票有效期内要求退票，将免收退票费。如果您对按照上述原则进行修改的客票要求退票，则需要按照客票的条款要求办理退款。海南航空表示，改签费用将由客票有效期内首次变更为海南航空同一航线实际承运航班。若费率有差异，我们将按规定收取差价。在此之后的任何变更将按照机票使用条款进行处理。在客票有效期内，旅客可前往原购票点办理未使用航段的退票，无需支付退票费。如果您对按照本通知原则修改过的客票要求退款，您必须按照客票的条款和条件要求退款。春秋航空表示，如果改签为春秋航空实际运营的同一航线较晚的航班，出现票价差价，将按照规定收取改签费。您只能免费请求一次。如果您取消机票，将不收取退款费用。 11月14日，官方微信公众号《领事快报》称，今年以来，日本社会保障体系不稳定，针对华人的刑事案件频发。日本针对中国人的袭击事件时有发生。案件尚未侦破，旅日中国居民的治安环境持续恶化。近来，日本领导人在台湾问题上公然发表挑衅言论，严重恶化中日人文交流气氛，给在日中国公民的人身和生命安全带来极大威胁。外交部和中国驻日本使领馆已郑重敦促中国公民近期避免前往日本。在日华人密切关注当地安全形势，提高安全防范意识，加强自卫。如遇紧急情况，请立即报警并联系ct 驻日本大使馆或领事馆。值得注意的是，每周从中国大陆飞往日本的航班数量持续下降。第三方旅游平台航班管家11月12日发布的数据显示，受民航季节变化和市场因素影响，中国大陆每周飞往日本的航班数量有所减少。第45周（11月3日至11月9日）每周航班数量为1,189个航班，恢复率为82.9%（与2019年同期相比），较第40周下降14.5%。10月份中国大陆至日本往返航班数量较9月份减少471个。目前，共有23家主要航空公司运营中日航线，其中17家为国内航空公司。东航运营的航班数量占国内航空公司份额的20%以上。
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